DRY800/1200型液動壓縮機可以應用于以下A、B兩種加氣站工藝流程方案，客戶可根據需求進行選擇：
A.中、高壓瓶組儲氣方案：適用于城市公交車及出租車。
壓縮機中壓出氣接口接入站內中壓儲氣瓶組，然后接入售氣機中壓管線；壓縮機高壓出氣接口接入站內高壓儲氣瓶組，然后接入售氣機高壓管線。
加氣時，拖車氣瓶組內的天然氣先經過低壓管線直接進入售氣機進行加氣，壓力低于加汽車壓力時，中壓儲氣瓶組內高壓氣體通過中壓管線進入售氣機進行加氣，如果壓力仍低于汽車的額定充裝壓力，高壓儲氣瓶組內高壓氣體通過高壓管線進入售氣機進行加氣，直到達到汽車的充裝壓力。加氣過程中，壓縮機自動檢測中、高壓儲氣瓶組的壓力，如果高壓儲氣瓶組的壓力低于壓縮機出口設定壓力，壓縮機自動給高壓儲氣瓶組充氣到指定壓力后，自動轉入給中壓儲氣瓶組充氣到指定壓力，始終保持中、高壓儲氣瓶組的壓力保持在高壓狀態。在連續加氣狀態下，壓縮機優先向高壓儲氣瓶供氣，只有高壓儲氣瓶組充氣到指定壓力時，壓縮機對象才指向中壓儲氣瓶組。所有這些都通過壓縮機高壓優先控制系統實現自動轉換。
B.中壓瓶組快充方案：適用于城市出租車及小轎車。
售氣機的低、中、高壓三線加氣工藝中，將拖車瓶組作為低壓進氣管線、站用儲氣瓶組作為中壓進氣管線、壓縮機高壓出氣口作為高壓進氣管線。壓縮機中壓出氣接口接入站內儲氣瓶組，然后接入售氣機中壓管線；壓縮機高壓出氣接口直接接入售氣機高壓管線。
加氣時，拖車氣瓶組內的天然氣先經過低壓管線直接進入售氣機進行加氣；壓力低于加氣車壓力時，中壓儲氣瓶組內氣體通過中壓管線進入售氣機進行加氣；如果壓力仍然低于汽車的額定充裝壓力，壓縮機自動啟動，通過高壓管線進行加氣，直到達到汽車的充裝壓力。加氣結束后，壓縮機自動檢測中壓系統即儲氣瓶組的壓力，如果儲氣瓶組的壓力低于壓縮機出口設定壓力，壓縮機自動給儲氣瓶組充氣到指定壓力，始終保持儲氣瓶組的壓力保持在高壓狀態。在連續加氣狀態下，壓縮機優先向高壓管線充氣，只有當高壓管線沒有檢測到充裝信號時，壓縮機對象才指向中壓管線。低、中、高壓管線之間安裝旁路電磁閥，使中壓儲氣瓶組能夠通過高壓管線直接給車加氣。所有這些都通過壓縮機低、中、高壓信號檢測控制系統實現自動轉換。
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